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物流视角看煤焦(2019.11.13)

作者:admin      发布日期:2019-12-12   点击:

一、 山西区域焦煤运输市场概述

山西地区焦煤运输线路运费涨跌互现,前期的跌势近期有所缓解。焦煤主产区的煤价在近期仍旧保持跌势,下游焦企采购需求始终得不到有效释放。受下游焦企利润水平影响,焦煤让利出货意愿较强,但就目前情况看,焦企以消化场内焦煤库存为主,新增消费需求十分有限。故从目前的焦煤运输市场来看,相关的线路仍以稳中趋降为主。不过从焦煤价格下降幅度来看,焦煤下降空间预计十分有限,部分企业为保证自身焦煤供应,适当增加一些焦煤储量,导致部分线路运费价格出现上涨。

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二、山西区域焦煤运输市场概述

(一)钢厂方向运输市场概述

山西地区焦煤到下游钢厂线路汽运价格以降为主。焦煤价格经过2轮下降,本周钢厂继续提降焦煤采购价,累计降幅达到150元/吨。在市场悲观情绪影响下,市场普遍认为焦煤第三轮提降大概率可以实现。目前焦化厂维持正产开工,焦煤供应有所保障,在钢厂采购过程中,有意控制焦煤到货量,用以维持厂内库存水平,因此在钢焦企业博弈中,钢厂掌握更多定价权;汽运市场方面,近期各地环保力度有所减弱,去往河北等地的车辆运力相对充足,导致近期去往钢厂方向的汽运线路以降为主。

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(二)港口方向运输市场概述

山西地区焦煤到港线路汽运价格涨跌互现。受市场提降情绪影响,焦煤贸易较为消极,港口目前有低价出售焦煤行为,价格在1700元/吨左右,但成交有限,因此贸易商采购焦煤积极性较差,近期去往港口的发运情况不佳,港口焦煤库存已经出现高位回落迹象。不过也有部分贸易商在在目前焦煤价格较低的情况下,开始尝试增加采购,考虑到焦化企业可能存在挺价行为,未来焦煤价格的不确定性存在投机空间,小部分贸易商适度增加对焦煤的采购。导致目前去往港口汽运费价格呈现涨跌互现局面。

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综上所述,双焦产品的市场价格已经来到市场低位,继续下降的空间十分有限,未来双焦市场大概率迎来分化行情。就目前钢材的社会需求以及钢厂利润水平来看,双焦挺价有一定的市场基础,不过从长期来看,双焦市场弱势运行的局面难以得到较大改善。根据汽运市场的运价变化,我们可以看到前期降价为主的线路,也出现运费的小幅回升,因此,双焦市场短期内或将迎来小幅反弹。



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